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(資料圖片僅供參考)

1月8日，是中國將新冠病毒感染從“乙類甲管”調整為“乙類乙管”，并取消入境后全員核酸檢測和集中隔離的首日。這個日子受到多家外媒的關注，不少國家都表達了對中國旅客重啟國際旅程的期待。

“8日7時，越南老街-中國河口口岸正式開放，服務雙方出入境活動。”越通社8日報道稱，當天，越南老街省政府部門的工作人員向入境越南的30名游客和中國河口邊境居民送鮮花。新加坡《聯合早報》同日報道稱，馬來西亞機場控股公司透露，吉隆坡國際機場當天預計有11趟航班來自中國，下周開始每天約有10趟航班來自中國。

多家東南亞國家媒體報道了其國內對中國旅客的期待。泰國《曼谷郵報》7日稱，泰國主要旅游省份正準備迎接中國游客的回歸。報道稱，曼谷、清邁、普吉島和芭提雅是比較受中國人歡迎的目的地，預計今年第一季度約有30萬名中國游客抵達。另據馬來西亞《星報》8日報道，馬來西亞旅游、藝術和文化部長張慶信表示，該部正提議讓中國游客更順暢地進入馬來西亞。張慶信稱，其部門將在全國所有國際機場派駐會講普通話的工作人員。他補充說，此舉是為了幫助簡化入境點的操作，尤其是對那些英語不流利、不懂馬來語的中國游客。他還說，“本部門將與全國的國際機場管理部門和馬來西亞皇家海關部門就此事展開協調。”

“‘多多益善’: 亞洲旅游勝地準備迎接中國游客潮”，“德國之聲”7日報道稱，中國防疫政策優化調整，給亞洲各國重振旅游經濟帶來了希望。景區經營者們已經為“高朋滿座”做好準備，而一些國家的政府則謹慎地實施了限制措施。據了解，目前大部分東南亞國家未對中國旅客實行強制檢測要求，僅泰國要求所有入境旅客出示完整疫苗接種證明，馬來西亞要求所有入境旅客在關卡接受體溫檢測。

一些國家的旅游局對《環球時報》記者表達了對中國恢復原有出入境旅客流程的歡迎。荷蘭國家旅游會議促進局亞洲區總監楊宇表示，2023年1月8日中國將新冠病毒感染調整為“乙類乙管”，荷蘭國家旅游局、荷蘭當地旅游業都及時得到了新政策的消息并且非常重視，接下來會密切關注中國市場的發展動向，以便及時做出相應的調整。楊宇說，出境游全面回溫還需要一段時間的準備期和恢復期，將全力支持荷蘭旅游業提供各種線路資訊和地接信息。

新加坡旅游局表示，中國是疫情前新加坡入境游的第一大客源國，為豐富新加坡旅游市場做出了重要貢獻。隨著中國逐步優化防疫防控，新加坡旅游業界及民眾紛紛表示對前往中國旅游以及重返中國旅游市場的期盼，新加坡本地旅游業者表示計劃在2023年2月的新加坡全國旅行社協會（NATAS）旅游展上預售赴中國的旅游配套產品。

主營旅游巴士業務的日本旅游公司久富觀光株式會社社長原田優美向《環球時報》記者表示，中國有序放開公民出境旅游，對日本觀光業者來說無疑是個很大的好消息。包括該公司在內的日本各地和旅游相關的商家都對中國游客的到來充滿期待。她表示，中國游客將成為拉動日本旅游業及相關產業發展的重要動力源。隨著“乙類乙管”措施的實施以及2023年春節的臨近，不斷增加的訪日中國游客將再次成為日本旅游經濟復蘇的強勁引擎。

韓國《全球經濟新聞》8日報道稱，因為新冠疫情中斷3年的韓國觀光郵輪業務即將重啟。仁川港灣公社認為，隨著中國新冠感染逐步越過高峰開始下降，中國人的旅游需求也將進一步增加，未來到仁川乘坐觀光郵輪的人數可能大增。主要旅游公司正在持續進行模擬分析，并準備選擇合適時機重啟仁川與中國城市之間的觀光郵輪往來。

“對許多受到疫情打擊的經濟體來說，這是一個好消息”，美國有線電視新聞網（CNN）商業頻道稱，在新冠疫情暴發前，中國是世界上最重要的國際游客來源地，疫情期間受到影響游客減少，但是，隨著中國出入境防控政策優化調整，數百萬游客準備重返世界舞臺，為全球旅行帶來希望。分析師稱，盡管國際旅行可能不會立即恢復到疫情前的水平，但依賴中國游客的公司、行業和國家將在2023年得以提振。（岳林煒 張靜 青木 丁雅梔）

標簽： 馬來西亞 國際機場 病毒感染