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(資料圖)

中國網旅游1月19日電 記者從中國國家鐵路集團2023年年度工作會議獲悉，過去10年，我國有130多個縣結束了不通鐵路的歷史。全國老少邊及脫貧地區的鐵路建設總投資達4.3萬億元，占同期鐵路建設投資總額的78.0%。未來5年乃至今后一個時期，國家鐵路的中心任務是推動鐵路高質量發展，率先實現鐵路現代化，努力當好服務和支撐中國式現代化建設的“火車頭”。

根據2023年國鐵集團主要工作目標，國家鐵路將完成旅客發送量26.9億人次、同比增長67.6%，貨物發送量39.7億噸、同比增長1.8%；在投資方面，全面完成國家鐵路投資任務，高質量推進川藏鐵路等國家重點工程；預計完成運輸總收入8175億元，同比增收1239億元、增長17.9%，總體恢復到2019年水平。

近10年，我國建成了世界最大的高速鐵路網和先進的鐵路網，全國鐵路營業里程由9.8萬公里增加到15.5萬公里、同比增長58.6%，高鐵由0.9萬公里增加到4.2萬公里、同比增長351.4%；鐵路運輸供給側結構性改革深入推進，助力鐵路運輸實現了由瓶頸制約到逐步適應的歷史性轉變，國家鐵路完成旅客發送量259.1億人次、貨物發送量324億噸，較上個10年分別增長86.8%、21.7%。去年全國鐵路完成固定資產投資7109億元，投產新線4100公里，其中高鐵2082公里。

統計數據顯示，2022年全國老少邊及脫貧地區完成鐵路基建投資3695億元，占鐵路基建總投資80.2%；其中脫貧地區運送旅客1.1億人次，運送貨物7.9億噸、減免費用14.5億元，實施幫扶項目160余個，完成消費幫扶7.87億元、同比增長18.2%。

（伍策 一丁）

標簽： 同比增長 鐵路運輸 投資總額