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3月24日凌晨2點，經過近八個小時的連續奮戰，中鐵十一局二公司南玉珠高速公路項目定川江大橋3#-4#墩12根樁基順利澆筑完成，標志著南玉珠成功突破巖溶樁基施工重難點，確保了整體工期順利推進。

定川江大橋位于玉林市福綿區成均鎮寧沖村附近，全長289m，橋面寬42m，橋梁跨越定川江、省道S511，橋址區地形較平坦，地面高程在71.16～77.53m。全橋左幅共3聯：左右幅第一、三聯采用預應力砼(后張)小箱梁，先簡支后連續結構;第二聯采用鋼混組合梁，簡支結構;下部結構橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎。

由于該巖溶地段樁基的溶洞尺寸、形狀、位置多樣化，巖層強度不均勻，技術員在鉆孔過程中多次出現偏孔和卡鉆情況，且因為溶洞內的填充物各不相同，施工過程中易出現塌孔和堵孔現象。針對于此，項目領導班子集思廣益，采用旋挖鉆機鉆孔+全套管全回轉鉆機組合施工方案。此方案能解決特殊場地、特殊工況、復雜地層的樁基施工，安全性能高，鉆進速度快，鉆進深度大，不易產生塌孔現象;成孔直徑標準，充盈系數小，與其他成孔方法相比，可節約大量的混凝土超方用量，成樁質量及施工工期可控。

首根樁基于2022年11月5日開始澆筑，施工前項目部對施工人員不斷進行細致的技術交底和安全交底，對進場機械設備全面進行性能檢測和隱患排查，對樁基清孔后的各項泥漿指標進行檢測分析，做好混凝土澆筑前的一切準備工作。在澆筑過程中，該項目技術人員嚴格控制相關技術參數，確保樁基質量達到規范要求。2023年3月24日定川江超長樁基順利完成澆筑，歷時5個多月的工期圓滿畫上句號。

此次定川江大橋樁基澆筑完美收官，是項目精心編制實施性施工組織設計方案，積極組織人力物力“跑步前進”的產物。在施工過程中，項目部采用了旋挖轉鉆機的先進鉆探技術，項目領導全方位多層次部署施工大干各項工作，建立健全質量管理控制和責任追究制，并精心組織、科學施工，通過分工包保、明確個體責任和質量目標等管理手段，為實現安全質量全優、進度效益雙豐收布下天羅地網，達到施工作戰全面開花。在后續施工大干中，南玉珠項目將依舊號召全體職工把思想和行動統一到“聚焦高質量、重返排頭兵”的奮斗目標上來，學思踐悟、抓好落實，以百分之百的熱情投入到項目建設，保質保量完成工程任務。

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