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四川各地紛紛開行“春風行動”返崗專車，“點對點、門對門”送外出務工人員返崗。交通運輸廳供圖

(相關資料圖)

2月5日上午，農歷正月十五，經過30個小時的行程，從自貢市榮縣發出的“春風行動”返崗專車抵達江蘇省常州市武進區橫林鎮，李滿宇和43名同事提著行李，開開心心地下了車，開始新一年的務工生涯；同一日，滿載著38人的“春風行動”返崗專車川E63080從瀘州開出，這是該車今年春節后發出的第三趟專車，預計21小時后抵達中山……

元宵佳節，四川外出務工人員集中出行迎來小高潮。四川在線記者從交通運輸廳獲悉，今年春節后，從大年初四開始，我省交通運輸部門提供“從家門口到廠門口”的“春風行動”直達運輸，截至2月4日晚，已累計開行返崗專車4515趟次，運送160855人直達返崗。

節后返崗迎高峰，每天上萬人坐專車返崗

直達，是“春風行動”直達運輸的特點。通過“點對點、門到門”的服務，外出務工人員可從所在地的縣級汽車站，坐長途汽車直接到務工的外地工廠，減少重復安檢、購票、候車和行包轉運。今年，我省“春風行動”超長客運與“金通工程”鄉村客運無縫對接，根據外出務工人員的需求，實施“一票制”聯程運輸服務。

李滿宇就選擇的是“一票制”服務。前一天，他與幾名村友從村里出發，坐“小黃車”（即“金通工程”鄉村運輸客運車輛）到自貢市榮縣汽車站（南門車站），提著行李上了提前買好票的返崗專車，30個小時就抵達了江蘇橫林。“以前出門要轉好幾次車，時間長不說，還很不方便。”他說，這次返崗，從家到廠的路程都安排好了，免去了大包小包轉車的不便，心情也愉快。

家住遂寧射洪市天仙鎮的文茂均，乘坐“春風行動”返崗專車于2月4日抵達廣東龍崗。過去幾年，他都是坐射洪交通運輸局組織的“春風行動”包車回鄉返崗，今年能選擇的出行方式更多，但他仍習慣性地選擇了“春風行動”返崗專車。“直達，很方便。”他說，發車前，交通運輸部門和車站還給大家準備了方便食品、自熱米飯、礦泉水等必需品，“作為一名常年在外的射洪人，真心感謝家鄉為我們返鄉返崗搭建的安全通暢的橋梁。”

不僅是自貢、遂寧，2月5日，廣元、巴中、瀘州等地均有多趟“春風行動”返崗專車發出和到達。“很多企業在大年元宵節后就要達產，這幾天的返崗運輸步入了節后高峰。”交通運輸廳運輸處相關負責人介紹，我省開展的“春風行動”返崗專車直達運輸，從1月25日（農歷正月初四）開始發車，日均運輸上萬人；這幾天開行趟次和運輸人數步步攀升，日均送客1.6萬人，2月2日更超過了2.2萬人，達到節后峰值。

四川各地紛紛開行“春風行動”返崗專車，“點對點、門對門”送外出務工人員返崗。交通運輸廳供圖

摸需求主動服務，嚴打非法運營

數據顯示，截至2月4日晚間，全省“春風行動”返崗專車已運送16萬余人返崗。返崗需求和汽車運輸如何高效匹配？

交通運輸廳運管局負責人告訴記者，全省交通運輸、人社、民政、工會等部門協同聯動，建立起信息對接共享機制，并深入務工人員集中的鄉鎮（村），摸排并及時掌握外出務工人員返崗出行需求。同時，指導運輸企業根據農民工出行時間、目的地等信息，科學制定運輸計劃、合理統籌調配運力，千方百計保障及時輸運。

今年，還有不少外出務工人員乘坐專列、專機返崗。在組織超長客運返崗專車，運送跨市、跨省返崗人員的同時，交通運輸部門還組織地方車輛，送乘坐返崗專列、專機的外出務工人員到火車站、機場。阿壩、資陽、遂寧、雅安等地開行了外出務工人員送機送站“春風行動”專車，直接從家門口接人，解決返崗的“最后一公里”。

返崗運輸不僅方便，更要安全。在返崗高峰的這段時間，我省加大了非法營運打擊力度。重點整治外省籍大巴來我省非法運送民工。四川在線記者了解到，交通運輸、公安交警等部門協同連通，科技助力，通過大數據篩查異常車輛，將異常車輛車牌輸入高速通行系統，在高速進出口自動報警攔截，實施檢查。

廣元、巴中、達州、南充、瀘州、宜賓、自貢等外出務工人員輸出大市，在重點地區和重點點位加大執法檢查力度，重點檢查客運站周邊、國省干道重要點位、外出務工人員大鎮。今年春運后，全省已累計檢查車輛5.5萬余輛次，查處非法營運車輛978輛，其中外省籍大客車26輛。（四川在線記者 王眉靈）

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